Lancée en décembre 2015, la ligne INTERCITES 100% Eco entre Paris et Strasbourg va desservir de nouvelles gares à compter du 3 juillet prochain. Date qui correspond également au lancement de « L’Européenne », la nouvelle ligne à grande vitesse Est-Européenne.
3 nouvelles gares desservies
Suite au succès de l’offre low-cost « 100% Eco » sur la ligne INTERCITES Paris-Strabourg, la compagnie ferroviaire a décidé de proposer un départ supplémentaire (le vendredi en plus de ceux de samedi et dimanche) mais également de nouvelles destinations à bas prix sur ce trajet.
Ainsi, à partir du 3 juillet prochain, Lunéville, Sarrebourg et Saverne seront les trois gares à profiter de billets « 100% Eco » dès 15€ en 2nde classe et dès 22€ en 1ère classe. Voici les différents tarifs proposés pour chacun des nouveaux trajets.
- Trajet Paris – Lunéville : de 15 à 30€ en 2nde classe, de 22 à 40€ en 1ère classe.
- Trajet Paris – Sarrebourg et Paris – Saverne : entre 15 et 33€ en 2nde classe, de 22 à 43€ en 1ère clase
Pour les personnes pressées, ces trains ne sont pas réellement fait pour vous. En effet, il faut compter jusqu’à 5 heures entre Paris et Strasbourg. Ci-dessous les horaires de circulation annoncés par SNCF.
Sens Paris-Strasbourg
| Vendredi | Samedi | Dimanche | |
| Paris | 07h27 | 07h35 | 07h35 |
| Nancy | 10h56 | 10h25 | 10h25 |
| Lunéville | 11h19 | 10h45 | 10h50 |
| Sarrebourg | 11h44 | 11h13 | 11h22 |
| Saverne | 12h02 | 11h34 | 11h42 |
| Strasbourg | 12h31 | 12h05 | 12h14 |
Sens Strasbourg-Paris
| Vendredi | Samedi | Dimanche | |
| Strasbourg | 16h54 | 16h13 | 15h02 |
| Saverne | 17h45 | 16h44 | 15h32 |
| Sarrebourg | 18h03 | 17h04 | 15h52 |
| Lunéville | 18h27 | 17h34 | 16h22 |
| Nancy | 18h46 | 17h58 | 16h46 |
| Paris | 22h20 | 21h03 | 19h35 |
Source : SNCF
Ecrit par Alexandre de KelBillet le 25 juin 2016
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A propos de l'auteur : Alexandre de KelBillet
Passionné par le web et la rédaction, j'interviens auprès de KelBillet comme rédacteur web. Amoureux de la Bretagne, de Londres et de la Moselle, je suis un adepte des transports en commun pour m'y rendre. Signe particulier : je sais mieux me repérer à Londres qu'à Rennes, ma ville natale.
Alexandre de KelBillet a écrit 2805 articles sur le blog de KelBillet.
C’est vrai que les Intercités évitent de passer par Paris pour traverser la France à des tarifs intéressants mais les wagons ont fait les deux guerres au moins ! Grimper dans le train pour des personnes « un peu » âgées relève de l’exploit sportif, en descendre également et on devient quasiment nostalgique en se retrouvant dans des compartiments ! Dernier exemple en date : Montpellier – Marmande