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[SNCF] La nouvelle règle SNCF qui pourrait vous faire rater votre train

Actualité

[SNCF] Attention à la fermeture des portes !

C’est une règle qui n’est pas forcément connue de tous les voyageurs en train et pourtant elle a son importance. Deux minutes avant le départ du train, les portes des TGV, Téoz et Lunéa se ferment. Il n’est alors plus possible de monter à bord du train. Cette règle qui est strictement appliquée depuis quelques semaines pour faire partir les trains à l’heure a déjà fait quelques « victimes ».

 

Un manque d’informations

Nombreux sont les voyageurs à voir partir leur train sous leurs yeux depuis que cette règle est en vigueur comme le révélait RTL à travers le témoignage d’Alain Chausson, un voyageur régulier :

« Pas plus tard que dimanche dernier, en gare de Lyon Part-Dieu, le TGV qui devait partir pour Marseille avait ses portières fermées deux minutes avant son heure de départ. Des voyageurs arrivés à ce moment-là, un peu désemparés, se sont adressés aux agents présents sur les quais pour dire : ‘Écoutez, le train n’est pas encore parti, ne pouvez vous pas faire rouvrir les portes ?’ Ils ont reçu une réponse négative et se sont fait rembarrer d’une manière pas très correcte ! »

Les associations d’usagers ont alors mis en avant le manque d’informations de la SNCF sur cette règle puisque la seule indication la concernant est au dos du billet. Une partie du billet que peu de voyageurs consultent.

Des solutions ont alors été proposées par ces associations à la SNCF pour résoudre ce problème. Notamment suivre le modèle de l’aérien qui indique l’heure pour la fin de l’embarquement. Des idées que prend en compte la SNCF comme l’a déclaré Agnès Ogier, directrice marketing de SNCF Voyages.

Et vous, connaissiez-vous cette règle ? Avez-vous déjà été confronté à ce problème ?

Source : RTL

A propos de l'auteur : Alexandre de KelBillet

Passionné par le web et le journalisme, j'ai rejoint KelBillet comme rédacteur web et community manager. Amoureux de la Bretagne, de Londres et de la Moselle, je suis un adepte des transports en commun pour m'y rendre. Spécialiste des questions liées aux tarifs SNCF et à la revente de billet de train, je cherche également à dénicher l'actu insolite qui vous fera sourire. Vous pouvez me contacter à l'adresse alexandre@kelbillet.com Signe particulier : je sais mieux me repérer à Londres qu'à Rennes, ma ville natale.

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7 Commentaires

  1. barrin dit :

    je na i aps eu ce genre de pb
    cependant il est recommande de monter ds le train avant son depart à une heure indiquee sur le billet ou lors de son achat
    je l ai lu qlq part!!

    apres cela parait « reac » mais fait savoir etre rigoureux:
    le voyageur ne peut exiger une certaine ponctualite de la sncf si lui mm ne l est pas!!

  2. bouron dit :

    quand mon père prenait le train (il aurait 110 ans, à ce jour) il arrivait avec une heure d’avance.
    pour la petite fille que j ‘étais; cela rallongeait énormément le trajet PARS/STRASBOURG qui était « légèrement » plus long que maintenant – d’autant qu’on n’avait pas de lecteur DVD
    je vous l’accorde, c’était beaucoup trop – voire ridicule – mais il me semble que les 2 mn demandées maintenant sont fortement raisonnables

  3. Vicuze dit :

    Il me semble que j’ai toujours entendu et/ou lu que pour les TGV on doit se présenter au plus tard deux minutes avant le départ… Cette règle n’a rien de nouveau pour moi.

  4. Albrecht dit :

    Les guichetiers sncf depuis un moment m’informent sur ces 2 minutes d’avance. Pour moi ça n’est pas un scoop car à Paris, ces 2 minutes sont celles de l’attente d’un métro « manqué ». Cela me parait raisonnable et pas irréalisable, mais il faut être averti, assurément !

  5. mg dit :

    Cela fait plusieurs années que j’entends cette annonce régulièrement en gare, et que je la lis à plusieurs endroits. En plus il est dit plus haut que c’est écrit sur le billet ?
    Que faudrait-il de plus ?

  6. mg dit :

    Et puis 2 min, quand même… il ne faut pas être de mauvaise foi : c’est qu’on était déjà en retard :)
    En plus, comparé à l’avance qu’il faut pour un avion…

    Vers chez moi les TER ont tendance à partir avec 3 minutes d’avance… Il vaut mieux prévoir un peu de marge !

  7. -__-* dit :

    il y a quand même *une* porte qui reste ouverte jusqu’au moment du départ:
    celle où se trouve le contrôleur et généralement le chef de gare… ;)

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