Le billet de train a beaucoup évolué ces dernières années, et c'est devenu compliqué de s'y retrouver dans la multitude des tarifs et des formats de billets proposés sur le réseau SNCF. Essayons de défricher cette jungle !
Les formats
Ce type de billet ne nécessite pas de compostage mais est nominatif : lors de l'impression, il sera nécessaire de donner le nom, prénom et date de naissance de chaque passager. Une pièce d'identité peut vous être demandée par le contrôleur à bord du train ! Un conseil : imprimez vos billets au tout dernier moment. Si vous devez annuler votre déplacement, vous pourrez toujours trouver un autre voyageur qui vous le rachètera. Il vous suffira alors de lui communiquer le numéro et le nom associé au dossier, et il pourra lui-même imprimer ce billet !
Attention, Ce type de billet est nominatif, et vous ne pourrez pas revendre des e-billets non échangeables non remboursables. Il est donc à éviter (sauf si vous n'êtes jamais malade !).
La grille tarifaire
En un mot : c'est la jungle ! Depuis quelques années, la SNCF a mis en place une grille de tarifs hyper-complexe qui vise à remplir ses trains au maximum. Cette technique, issue du monde aérien, s'appelle le Yield Management.
Si ce terme est barbare, la règle est assez simple : plus il y a de demande pour un train, plus c'est cher. Moins il y a de demande, moins c'est cher.
Résultat : ça marche du côté du transporteur (75% de taux de remplissage), mais c'est un véritable labyrinthe de tarifs qui perd - et énerve - le voyageur lors de sa réservation.
Voici les principaux critères qui peuvent changer le tarif de votre voyage :
- la date de départ : pour les trains de forte affluence, la SNCF applique un tarif plus élevé dit "période de pointe"
- la date de réservation : plus vous réservez tôt, plus vous avez de chance de bénéficier d'un bon tarif. Ca serait trop simple si cette règle s'appliquait toujours, mais elle reste valide pour la traditionelle "Chasse aux Prem's : 3 mois avant la date du départ, à minuit pile, des dizaines de voyageurs prévoyants se connectent sur le site voyages-sncf.com et s'arrachent en quelques minutes les places les moins chères.
- la classe : 1ère ou 2nde, pas besoin de faire un dessin
- les cartes commerciales : si vous voyagez plus de 4 fois par an en train, il est souvent judicieux d'acheter une carte commerciale (12-25 pour les jeunes, Vermeille pour les seniors, Fréquence pour les autres)
- la souplesse pour le remboursement ou l'échange : d'un côté, le billet "PRO", dont les conditions d'échange et de remboursement sont optimales, de l'autre côté, le billet "Prem's", non échangeable et non remboursable. Entre les 2, le billet "LOISIR", échangeable et remboursable sous conditions (et parfois payantes)
- les opération spéciales : par exemple, des tarifs réduits lorsqu'on part en mini-groupe, ou des opérations promotionnelles ponctuelles.
- la composition du groupe : en accompagnant un enfant, un tarif spécial est appliqué aux accompagnants.
Les tarifs
Comment faire pour payer son billet de train moins cher ?
- Réserver au plus tôt un billet prem's, c'est la technique qui donne le meilleur résultat
- Acheter un billet à un autre voyageur, sur le moteur de recherche de billets prem's de ce site
- Acheter une carte commerciale de type 12-25, Vermeille ou Fréquence
- Faire des enfants et voyager avec eux en profitant des tarifs d'accompagnement :-)
