Dans un avenir proche, il n’y aura sans doute plus de pilote ou de conducteur dans les avions et les trains. Les promesses de transport autonome sont nombreuses : trafic plus fluide, ponctualité en hausse, augmentation du trafic, baisse de la consommation d’énergie… Mais seriez-vous prêt à monter à bord ? Quel sera le premier mode de transport autonome ? Nous faisons le point dans cet article.
Le train autonome, déjà une réalité
La SNCF développe effectivement des trains autonomes. Pour cela, la compagnie de chemin de fer française a créé l’Institut de Recherche Technologique Railenium avec des partenaires industriels. Deux modèles, l’un pour le fret avec Alstom et un second pour le transport de voyageurs avec Bombardier (racheté depuis par Alstom), sont ainsi en cours de développement.
Par ailleurs, des essais d’un prototype de train de voyageurs (un TER Regio 2N) ont été réalisés dans la région des Hauts-de-France en 2021 et 2022. Ces essais en semi-autonomie ont ainsi permis de tester en conditions réelles le système de conduite et tous les systèmes de sécurité de ce train.
Retrouvez ces essais en vidéo par ici :
La SNCF et Alstom pensent arriver à automatiser à 100 % le train dans le courant de l’année 2023 puis industrialiser le processus à partir de 2025.
À l’étranger, les trains autonomes sont aussi une réalité. Deutsche Bahn et Siemens font même déjà rouler le premier train de voyageurs 100 % autonome dans la région de Hambourg depuis fin 2021. Quatre trains autonomes circulent ainsi sur le réseau S-Bahn de la ville. Toutefois, des conducteurs continuent de rester à bord pour intervenir en cas de problème.
En Australie, un train de marchandise roule en totale autonomie à 80 km/h sur 280 km entre la mine de fer de Tom Price et le port de Cap Lambert depuis l’été dernier.
L’avion autonome, encore en développement
En janvier dernier, Airbus a présenté son projet Dragonfly. Il s’agit d’un démonstrateur d’avion autonome en phase de test à Toulouse sur un A350-1000. Des vols ont déjà été effectués avec succès avec le dispositif Dragonfly. En prenant en compte de nombreux paramètres (météo, environnement du terrain…), cet outil permet de proposer des solutions pour le pilotage de l’avion.
Découvrez ce nouveau système technologique en vidéo ci-dessous :
Pour le moment, Airbus ne souhaite pas remplacer les pilotes avec ces nouvelles technologies. Ce dispositif serait dans un premier temps une assistance de plus dans le pilotage de l’avion et considéré comme un troisième pilote.
À l’avenir, les technologies seront mûres pour se passer de pilotes. Mais il faudra tout d’abord changer les législations et surtout il faudra que les passagers acceptent le fait de monter dans un avion sans pilote !
En attendant de monter à bord d’un train ou d’un avion autonome, venez comparer facilement les prix des différents moyens de transport grâce au moteur de recherche multi-transports de KelBillet !
Crédit photo : Daniel Abadia via Unsplash
+ Jason Rosewell via Unsplash
Ecrit par Victor de KelBillet le 2 mai 2023
Articles similaires :
A propos de l'auteur : Victor de KelBillet
Adepte des voyages, j'aime trouver des conseils et bonnes astuces pour organiser ceux-ci ! Aujourd'hui, je voyage en famille, principalement en "mode slow" (avec de jolies découvertes en train et en France). Avec ma casquette de rédacteur web (spécialisé train) pour KelBillet, je partage avec vous mes bons plans et infos insolites autour des transports !
Victor de KelBillet a écrit 297 articles sur le blog de KelBillet.
Je suis toujours curieuse de vos découvertes et je trouve vos vidéos très bien faites. Merci beaucoup de nous les faire partager !👍🙂