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Eurolines : 230 nouvelles lignes pour voyager en France à petit prix

Bus Eurolines pour les voyages en bus en France

Eurolines a lancé hier 150 nouveaux trajets en France. Un chiffre qui pourrait rapidement atteindre les 230. Un sérieux concurrent pour la SNCF !

 

70 villes à prix cassés

Eurolines a reçu hier l’autorisation d’exploiter 230 nouveaux trajets inter-régionaux. 150 sont déjà ouverts à la vente. Une nouvelle annoncée de vive voix par le ministre des transports, Thierry Mariani, à la gare routière Paris Gallieni, la plus importante gare routière d’Eurolines en France.

Cette annonce permet de rejoindre 70 villes en France grâce au leader européen des transports de voyageur en bus. Les villes de départ* pour voyager à prix cassés sont :

  • Agen
  • Aix-en-Provence
  • Angers
  • Bayonne
  • Blois
  • Bordeaux
  • Brive la Gaillarde
  • Caen
  • Calais
  • Carcassonne
  • Chalon-sur-Saône
  • Chambery
  • Clermont-Ferrand
  • Dijon
  • Grenoble
  • La Rochelle
  • Lens
  • Lille
  • Lyon
  • Marmande
  • Marseille
  • Montauban
  • Montelimar
  • Montpellier
  • Nantes
  • Narbonne
  • Niort
  • Orleans
  • Paris Roissy
  • Perpignan
  • Poitiers
  • Rennes
  • Rouen
  • Saintes
  • Strasbourg
  • Toulon
  • Toulouse
  • Tours
  • Valence
  • Valenciennes
  • Versailles

Vous pouvez découvrir la liste complète des trajets disponibles grâce à la carte d’Eurolines.

 

Une offre économique mais encore limitée

Même si Thierry Mariani a indiqué qu’ « il ne s’agit pas de concurrencer les services existants, notamment ferroviaires, mais bien d’enrichir l’offre de transport » en priorité sur des secteurs mal desservis, il est certain qu’une partie des lignes Eurolines vont venir concurrencer le train.

Avec une politique de prix assurant au moins 50% de réduction sur le billet plein tarif de la SNCF, le bus devrait séduire de nombreux voyageurs adeptes des billets de train pas cher. Surtout quand on sait que le prix des billets de train augmente chaque année et que le Réseau Ferré de France prévoit de faire payer plus cher la SNCF pour l’utilisation des rails (les fameux péages RFF). Voici un tableau récapitulatif de prix* sur les lignes Eurolines, comparé aux tarifs SNCF Loisir

Trajet Tarif Eurolines Tarif SNCF Billet Loisir 2nde classe Tarif SNCF Billet Loisir 1ère classe
Bordeaux – Paris à partir de 41€ 85.90€ 113.90€
Lyon – Montpellier à partir de 19€ 58.10€ 77.10€
Lyon – Marseille à partir de 19€ à partir de 48.20 à partir de 54€
Rennes – Rouen à partir de 19€ à partir de 55€ à partir de 75€
Grenoble – Strasbourg à partir de 30€ 155.10€ 199.80€


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Malgré tout, cette offre alléchante s’accompagne de quelques inconvénients. Des temps de trajets plus longs qu’en train, un confort moindre et des horaires moins nombreux que les horaires de train. De plus, le nombre de places sera limité dans les bus. En effet, la réglementation impose toujours que les dessertes inter-régionales en France fassent partie d’un trajet international, et que les revenus de la ligne doivent être majoritairement réalisés avec les dessertes internationales. Eurolines prévoit néanmoins 50 000 places vendues chaque année pour ces nouveaux trajets intérieurs.

Eurolines est en attente de réponse du gouvernement pour l’autorisation de faire circuler ses bus sur 270 autres trajets en France. Seul hic : beaucoup de régions sont encore réfractaires à ce moyen de transport, elles estiment qu’il risque de concurrencer certaines lignes TER – qu’elles financent.

Et vous, seriez-vous prêt à prendre le bus pour votre trajet train habituel, si le billet est deux fois moins cher ?

* Frais de services inclus, Tarifs constatés le 06/09/2011 – Copyright photo : Felix O

A propos de l'auteur : Alexandre de KelBillet

Alexandre de KelBillet

Passionné par le web et le journalisme, j'interviens auprès de KelBillet comme rédacteur web. Amoureux de la Bretagne, de Londres et de la Moselle, je suis un adepte des transports en commun pour m'y rendre. Signe particulier : je sais mieux me repérer à Londres qu'à Rennes, ma ville natale.

a écrit 2434 articles sur le blog de KelBillet.

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