Quels sont les compagnies et les aéroports avec la meilleure ponctualité ?

Comme chaque année, OAG, spécialiste de l’analyse de données dans le transport aérien, vient de publier son rapport sur la ponctualité des compagnies et des aéroports du monde entier pour l’année écoulée. Comment s’en sortent les aéroports et compagnies françaises ? Réponse dans notre article.

 

Paris Charles de Gaulle dans le top 20 des méga-aéroports

Classé l’année dernière comme l’aéroport le plus ponctuel au monde, Paris Beauvais n’apparait cette année dans aucun des classements dévoilés par OAG. Pour les aéroports proposant entre 2,5 millions et 5 millions de sièges par an au départ, c’est Tenerife Nord qui occupe la première place (90,05% de ponctualité) devant Hanovre (Allemagne – 89,34%) et Stavanger (Norvège – 86,67%).

Du côté des aéroports de capacité moyenne (5 millions à 10 millions de sièges), le top 20 est dominé par Bimingham (Royaume-Uni – 89,52%), Panama City (Panama – 88,26%) et Cologne Bonn (86,66%). Osaka (Japon – 88,45%), Salt Lake City (États-Unis – 86,01%) et Sapporo (Japon – 84,73%) occupent quant à eux les 3 premières places du classement des aéroports offrant entre 10 et 20 million de sièges au départ par an.

Du côté des aéroports majeurs (20 à 30 millions de sièges par an), la ponctualité des meilleurs aéroports atteint difficilement les 85% avec Minneapolis (Etats-Unis – 85,72%), Doha (Qatar – 85,41%) et Moscou-Chérémétiévo (Russie – 83,55%).

La dernière catégorie mise en place par OAG concerne les méga-aéroports (plus de 30 millions de sièges) avec une large avance de l’aéroport Tokyo Haneda (Japon – 86,75%) sur les deux suivants Madrid (Espagne – 83,63%) et Atlanta (82,38%). Dans cette catégorie, Paris Charles de Gaulle se classe 15e avec une ponctualité établie à 71,22%.

On constate une baisse de la ponctualité entre 2016 et 2017 puisqu’un seul aéroport a réussi à dépasser les 90% de ponctualité l’année dernière alors que le top 10 de 2016 était composé uniquement d’aéroport ayant dépassé ce seuil.

 

Transavia bien placée, Air France à la peine

Du côté des compagnies, le constat est le même que pour les aéroports. La ponctualité globale a diminué puisqu’une seule compagnie dépasse le seuil des 90% de ponctualité, Air Baltic (90,01 %) qui occupait l’année passée la troisième place, contre trois pour le rapport établi pour l’année 2016.

En 2017, le top 3 de la ponctualité des compagnies, peu importe le type de compagnie (low-cost ou classique) est complété par Hong Kong Airlines (88,83%) et Hawaiian Airlines (87,24%). A noter la bonne performance de Vueling (1ère en ponctualité chez les low-cost et 7e toutes compagnies confondues – 85,25%). En ce qui concerne les compagnies françaises, Transavia occupe la 4e place des compagnies low-cost avec une ponctualité estimée à 84,25%. Celle-ci lui permet d’occuper la 11e place du top 20 toutes compagnies confondues.

En ce qui concerne Air France, elle se classe au 13e rang des méga-compagnies avec une ponctualité de 76,44%. Bien loin des 85,27% de Japan Airlines, compagnie qui truste la première place de ce classement.

Si vous souhaitez consulter l’ensemble des classements établis par OAG, nous vous invitons à consulter le PDF suivant : Rapport de Ponctualité 2018

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Méthodologie : pour établir ce classement, OAG a étudié 57 millions de vols (hors vols charters). Un retard est comptabilisé dès lors que l’heure de départ ou d’arrivée annoncée est égale ou supérieure dépassée de 15 min ou plus. Pour les compagnies, OAG a pris en compte celles qui offrent le plus de sièges au kilomètre et qui ont effectuées plus de 30 000 vols en 2017.

Source : OAG – Crédit Photo : Joachim Laatz [CC0 Public Domain] via Pixabay

Ecrit par Alexandre de KelBillet le 30 janvier 2018