La concurrence s’intensifie sur les rails français

Plusieurs nouveautés voient le jour sur le réseau ferroviaire français. Nous faisons ainsi le point sur ces offres concurrentes de la SNCF et sur les projets pour les années à venir.

Trois nouvelles lignes en 2025: Paris – Marseille, Marseille – Nice et Toulouse – Barcelone

Paris – Marseille avec Trenitalia

Trois ans après avoir lancé ses trains sur la ligne Paris – Lyon – Milan, la compagnie italienne Trenitalia étend son offre avec 4 allers-retours quotidiens entre Paris et Marseille. Depuis le 15 juin, cette nouvelle liaison dessert les gares de Paris Gare de Lyon, Lyon Saint-Exupéry, Avignon TGV, Aix-en-Provence TGV et Marseille Saint-Charles. Les billets sont déjà en vente pour les six prochains mois, avec un prix d’appel fixé à 27 €.

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Marseille – Toulon – Nice avec Transdev

La ligne Marseille – Nice est la première ligne TER remportée par une compagnie concurrente. La compagnie française Transdev fera circuler des trains neufs pour le compte de la région PACA à partir du 29 juin (au lieu d’anciens trains Corail des années 1980). Ces trains disposent du Wi-Fi, de prises électriques à chaque place, un accès de plain-pied pour les personnes à mobilité réduite, des distributeurs de sandwichs et de boissons et de 12 places vélos par rame.

Autre changement pour les passagers, le nombre de rotations sur la ligne sera doublé. Il y aura environ un train toutes les heures.

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Toulouse – Barcelone avec la Renfe

La compagnie espagnole Renfe devait ouvrir une troisième ligne entre Toulouse et Barcelone en avril dernier. Cependant, la compagnie a décidé de revoir sa stratégie de développement dans l’hexagone. Nous en saurons plus dans les mois à venir. Et notre équipe vous tiendra bien évidemment au courant.

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Les lignes ouvertes à la concurrence en France

À ce jour, 4 lignes sont ouvertes à la concurrence en France :

• Paris – Lyon – Milan avec SNCF et Trenitalia
• Paris – Lyon – Marseille avec SNCF et Trenitalia
• Lyon – Barcelone avec Renfe (en concurrence avec la SNCF entre Lyon, Montpellier et Perpignan)
• Marseille – Barcelone – Madrid avec Renfe (en concurrence avec la SNCF entre Marseille, Montpellier et Perpignan)

La concurrence fait baisser les prix des billets

L’arrivée de cette concurrence est une bonne nouvelle pour les voyageurs. Il y a des trains en plus, plus fréquents et surtout une baisse des prix. Sur la ligne Paris – Lyon, première ligne concernée depuis 2021, le prix des billets est en baisse d’environ 37 %. Ce phénomène est également observé en Italie et en Espagne, deux pays où la concurrence est plus importante qu’en France.

Les projets de la concurrence sur les rails en France

De nombreux projets sont aussi en cours de développement.

Voici une liste des lignes annoncées :

• Rennes – Bordeaux , Nantes – Bordeaux avec Le Train en 2027
• Paris – Rennes , Paris – Angers – Nantes , Paris – Bordeaux avec Proxima en 2028
• Paris – Lille , Paris – Strasbourg , Paris – Lyon avec Ilisto (Kevin Speed) en 2028
• Paris – Londres avec Trenitalia en 2029
• Paris – Barcelone avec Renfe en 2029

Néanmoins, tous ces projets ne verront pas forcément le jour. En effet, le ferroviaire nécessite des capitaux très importants (plusieurs centaines de millions d’euros) et du temps avec notamment la construction de nouveaux trains. Aussi, d’autres projets non connus à ce jour apparaîtront certainement dans les prochains mois ou prochaines années. Nous vous en ferons bien évidemment part sur KelBillet.

Comparer, le réflexe indispensable

L’arrivée de nouveaux opérateurs ferroviaires rend l’usage de comparateurs de billets de train de plus en plus indispensable. Car les trains des compagnies concurrentes ne sont effectivement pas accessibles à la réservation sur le site de vente de la SNCF.

Alors, pour votre prochain trajet, comparez facilement les prix des billets des différents trains mais aussi des autres modes de transport grâce au moteur de recherche multi-transports de KelBillet.

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Crédit photo : Christian Tokoto via Unsplash

Ecrit par Victor de KelBillet le 16 juin 2025

A propos de l'auteur : Victor de KelBillet

Adepte des voyages, j'aime trouver des conseils et bonnes astuces pour organiser ceux-ci ! Aujourd'hui, je voyage en famille, principalement en "mode slow" (avec de jolies découvertes en train et en France). Avec ma casquette de rédacteur web (spécialisé train) pour KelBillet, je partage avec vous mes bons plans et infos insolites autour des transports !

Victor de KelBillet a écrit 370 articles sur le blog de KelBillet.