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Une gare construite en 6 heures grâce à l’impression 3D !

Dans l’imaginaire collectif, le Japon évoque des trains modernes, ultra-ponctuels et des gares futuristes. Pourtant, loin des métropoles de Tokyo ou d’Osaka, les campagnes abritent encore de petites gares en bois, souvent usées par le temps.

Pour moderniser ces bâtiments vieillissants tout en limitant les coûts, la compagnie ferroviaire JR West a choisi une solution inédite avec l’impression 3D ! À Arida, dans la préfecture de Wakayama, elle vient d’inaugurer la première gare imprimée en 3D du pays. Un projet pilote aussi symbolique qu’expérimental.

 

Une gare montée en six heures

Conçue en collaboration avec la start-up japonaise Serendix, cette petite gare de 10 m² est semblable à un grand abribus. Elle a été entièrement imprimée en béton renforcé. Les parois et la toiture ont été produites en atelier par un robot industriel, puis assemblées sur site à l’aide d’une grue. Une opération express de seulement six heures, effectuée de nuit entre deux passages de trains.

JR West y voit un moyen de réduire drastiquement les durées et les coûts de construction. Selon l’entreprise, cette méthode reviendrait à moitié prix d’une gare classique.

Découvrez dans la vidéo ci-dessous ce processus de construction innovant :

 

Une touche locale et un regard vers l’avenir

Pour ancrer le bâtiment dans son environnement, des motifs de mandarines et de poissons, symboles d’Arida, décorent la façade. Mais au-delà du clin d’œil régional, cette première gare imprimée illustre les enjeux d’un réseau ferroviaire confronté à la dépopulation rurale et à la pénurie de main-d’œuvre. En effet, le nombre de charpentiers japonais a été divisé par trois depuis 1980.

Si l’expérimentation s’avère concluante, JR West envisage déjà d’étendre cette technologie à des gares plus importantes. Une petite révolution sur les rails nippons.

 

Crédit photo : Yanhao Fang via Unsplash

A propos de l'auteur : Victor de KelBillet

Victor de KelBillet

Adepte des voyages, j'aime trouver des conseils et bonnes astuces pour organiser ceux-ci ! Aujourd'hui, je voyage en famille, principalement en "mode slow" (avec de jolies découvertes en train et en France). Avec ma casquette de rédacteur web (spécialisé train) pour KelBillet, je partage avec vous mes bons plans et infos insolites autour des transports !

a écrit 390 articles sur le blog de KelBillet.

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