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Relance des trains de nuit : les nouvelles lignes prévues pour décembre 2021

Depuis plusieurs années, les trains de nuit sont en pleine renaissance en Europe. En France, la relance des trains de nuit a commencé au printemps dernier avec le lancement de la ligne de Paris à Nice. En décembre, de nouvelles lignes de train de nuit vont être lancées. On fait le point ici.

Tarbes et la côte basque en train de nuit depuis Paris

Fort du succès de la ligne Paris <> Nice qui a accueilli plus de 24 000 passagers et un taux de remplissage de 90 % depuis sa réouverture en mai dernier, la SNCF va relancer une nouvelle ligne dès le 10 décembre.

C’est dans la préfecture du département des Hautes-Pyrénées que l’on pourra se rendre en train de nuit depuis Paris. La ligne Paris <> Tarbes passera par Toulouse, comme les deux autres lignes de train de nuit rejoignant les Pyrénées : Latour de Carol via Foix et Port-Bou via Carcassonne et Perpignan.

Pour la saison estivale, la ligne devrait même être prolongée jusqu’à Hendaye en desservant les gares de la côte basque. De quoi faire renaitre « La Palombe Bleue », nom donné autrefois à cette ligne de chemin de fer.

La durée du trajet et les gares desservies ne sont pas encore communiquées. La SNCF apportera des précisions dans les prochaines semaines.

 

Les Hautes-Alpes en train de nuit depuis Paris

Après une fermeture de 9 mois pour des travaux de rénovation, la ligne de train de nuit Paris <> Briançon va bientôt ré-ouvrir. La SNCF a ainsi confirmé sa remise en service pour ce 12 décembre 2021. Il sera alors possible de se rendre dans les stations de ski des Hautes-Alpes dès cet hiver directement en train de nuit. Depuis Paris – Austerlitz, la ligne dessert Crest, Die, Luc-en-Diois, Veynes-Dévoluy, Gap, Chorges, Embrun, Montdauphin-Guillestre, L’Argentière-les-Écrins et Briançon.

En plus de certains tronçons de voies, les voitures ont également fait l’objet d’une rénovation. Elles disposent notamment maintenant du wifi à bord.

La commercialisation des billets sera possible dans le courant du mois d’octobre 2021. Le train circulera alors avec 10 voitures entièrement rénovées. En cas de fortes affluences, quatre wagons supplémentaires mais non rénovées pourront être ajoutés.

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L’Allemagne et l’Autriche en train de nuit depuis Paris et Strasbourg

La ligne de train de nuit de Paris à Venise de la compagnie italienne Thello a fermé en juin 2021. Depuis, plus aucun train de nuit ne circule au départ de la France vers un pays européen.

Mais, dès le 12 décembre 2021, la compagnie ferroviaire autrichienne ÖBB (sous sa marque Nightjet) lance une ligne reliant Paris à Vienne. La ligne desservira les gares de Strasbourg, Munich, Salzbourg et Vienne son terminus. Il faudra compter 15 heures pour rejoindre la capitale autrichienne depuis la capitale française.

Les billets pourront être achetés directement auprès de la SNCF et du personnel français sera également présent dans le train. Un service de restauration sera proposé à bord ainsi que des douches dans certains compartiments individuels.

Les prix des billets ne sont pas encore annoncés. Mais sur des lignes similaires proposées par la compagnie ÖBB, le tarif est à partir de 29 € pour un siège, 49 € en couchette et 89 € en compartiment privé avec lavabo et même douche et toilettes privées en option deluxe. De quoi concurrencer les compagnies aériennes et compagnies de bus.

 

Les Pays-bas et la Suisse reliés en train de nuit

Comme l’ouverture de la ligne Paris <> Vienne, une ligne de train de nuit reliant Amsterdam à Zurich via Cologne sera lancée en décembre 2021. Cette ouverture est également possible grâce à la compagnie de chemin de fer autrichienne ÖBB, en partenariat avec la Deutsche Bahn allemande, les Chemins de fer fédéraux (CFF) suisses et la SNCF.

La ligne Zurich <> Rome devrait ensuite suivre en 2022 puis Paris <> Berlin en 2023.

Toutes ces lignes permettront de proposer une alternative écologique aux vols court-courriers et aux trajets en voiture pour voyager à travers l’Europe.

Aussi, n’oubliez pas de faire un tour sur le moteur de recherche multi-transports de KelBillet pour réserver vos billets au meilleur prix !

 

Crédit photo : Julia Kadel via Unsplash

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A propos de l'auteur : Victor de KelBillet

Victor de KelBillet

Adepte des voyages, j'aime trouver des conseils et bonnes astuces pour organiser ceux-ci ! Aujourd'hui, je voyage en famille, principalement en "mode slow" (avec de jolies découvertes en train et en France). Avec ma casquette de rédacteur web pour KelBillet, je partage avec vous mes bons plans et infos insolites autour des transports !

a écrit 50 articles sur le blog de KelBillet.

Un commentaire

  1. antoine dit :

    A quand le retour du train de nuit LORAZUR

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