La compagnie aérienne Hop! propose jusqu’au 24 mars des billets à partir de 49€ pour des voyages entre le 26 avril et le 10 mai 2014 et du 21 juillet au 8 septembre 2014. Sont concernés des vols au départ ou à destination des villes de la zone scolaire A.

Après l’hôtesse de l’air qui anime l’atterrissage ou le contrôleur qui fait rire les passagers du TGV Lille-Lyon, voici une sélection des phrases de nos amis belges et plus particulièrement des contrôleurs des trains SNCB. Des contrôleurs qui ne manquent pas d’humour !

A l’occasion du 34ème salon du livre de Paris qui se tiendra du 21 au 24 mars 2014, la SNCF propose jusqu’à 50% de réduction sur les billets de train aller-retour sans correspondance vers Paris. Cette offre est valable jusqu’au 26 mars pour des voyages du 19 au 26 mars 2014 inclus.

Si vous devez prendre l’avion demain, mardi 18 mars 2014, nous vous conseillons de prendre contact dès maintenant avec votre compagnie aérienne pour savoir si votre vol est maintenu.

Chaque jour à Bombay, près de 4 000 hommes distribuent près de 175 000 repas à travers la ville dans un balai réglé au millimètre près. Le taux d’erreur est estimé à 1 sur 16 millions et les retards se comptent en secondes et non en minutes dans cet exercice qui demande une organisation parfaite. […]

La compagnie aérienne Hop! vient d’annoncer par la voix d’Hélène Abraham, Directrice Générale Adjointe en charge du Commercial, que deux nouvelles destinations seront proposées au départ de l’aéroport de Lille-Lesquin. Cette ouverture de nouvelles lignes est le fait que « Lille représente une base significative » pour Hop! et que les résultats de la première année d’exploitation […]

A quelques mois de l’examen du projet de loi sur la réforme ferroviaire, les régions ont décidé de faire entendre leurs voix via un manifeste. Excédées par le prix des prestation SNCF qui ne cesse d’augmenter (+ 90% entre 2002 et 2012), par le manque de qualité de service et par le fait qu’elles ne soient pas propriétaires des trains qu’elles ont entièrement financé, les régions ont demandé à ce que l’ouverture à la concurrence pour le réseau TER soit inscrit dans la loi.