Des trains de couleur rose circulent sur les chemins de fer français depuis quelques jours… Les avez-vous vus ? Mais quels sont ces trains d’un nouveau look ?   Des trains roses OUIGO Ces trains roses appartiennent à la filiale de la SNCF OUIGO. La compagnie low-cost développe un nouveau type de services avec des […]

La semaine dernière, la SNCF a lancé les OUIGO Train Classique. Il s’agit de trains Corail rénovés et appliquant la même formule que les TGV OUIGO : des prix bas avec de nombreuses options payantes. La seule différence vient de leur vitesse puisqu’ils circulent plus lentement que les TGV OUIGO. Dans un premier temps, deux […]

Avec la fin des restrictions sanitaires et l’arrivée des beaux jours, les compagnies aériennes annoncent de nouvelles lignes partout en France. Fin janvier, nous vous annoncions déjà 40 nouvelles destinations que vous retrouverez dans cet article. Après deux ans de pandémie, vous êtes nombreux à vouloir vous échapper le temps d’un week-end ou pour les […]

Depuis plusieurs années, la SNCF et ses partenaires développent des trains autonomes pour leurs trains de marchandises et de voyageurs. Des tests sont d’ailleurs en cours pour un premier déploiement dès l’année prochaine !   Le train autonome de la SNCF La SNCF collabore avec plusieurs partenaires pour développer un train autonome. Les groupes Bombardier, […]

Le 25 janvier dernier, la SNCF lançait un nouveau site et une nouvelle application en même temps qu’un changement de nom : OUI.sncf est ainsi devenu SNCF Connect. Ce changement permet de fusionner OUI.sncf (450 millions de visiteurs par an) et l’application Assistant SNCF (16 millions de téléchargements et 1 million de recherches par jour). […]

Après avoir lancé les TGV OUIGO en 2013 en France et en 2021 en Espagne, la SNCF propose une nouvelle offre : OUIGO Train Classique. Le lancement aura lieu dans quelques jours, avec un prix exceptionnel de 5 € pour les billets. Notre équipe vous détaille ce nouveau service et cette offre de lancement.   […]

Le réseau de chemin de fer français compte près de 28 000 km de voies ferrées et de nombreuses gares parsèment le pays. Cependant, le réseau est construit en étoile depuis Paris et les principales lignes de TGV ne desservent que les grandes villes, souvent au départ ou à l’arrivée de la Capitale. Aussi, pour […]