Avion

En 2009, l’idée avait été avancée par Ryanair de faire payer aux passagers le prix du billet en fonction de sa consommation. Ainsi, un client plus lourd payerait son billet plus cher puisqu’il « consomme » plus de carburant pour voyager. Une idée reprise dans une étude récemment parue dans le « Journal and Revenue and Pricing Management » par le chercheur Bharat P. Bhatta.

La FAA (Federal Aviation Administration) pourrait bientôt autoriser l’utilisation des tablettes en mode avion au décollage et à l’attérissage des appareils selon le New York Times. L’autorité américaine de l’aviation pourrait les autoriser d’ici la fin de l’année.

Alors que Ryanair a annoncé qu’elle ne se lancerait pas dans le low-cost long courrier, la directrice de Lufthansa, Simone Menne, a indiqué que la compagnie étudiant la possibilité de lancer une compagnie low-cost long courrier afin de contrer les compagnies aériennes du Golfe.

Le PPlane (Personal Plane) sera t-il le mode de transport à la mode d’ici quelques années ? Cet avion sans pilote pourrait être le taxi de demain.

A partir du 31 mars 2013, les avions de la compagnie régionale « Hop » d’Air France seront officiellement lancés. Le premier vol commercial d’Hop! aura lieu entre Paris Orly et l’aéroport de Perpignan.

Mercredi dernier, un français a été interpellé à bord d’un Boeing de la compagnie US Airways reliant Philadelphie à Miami après avoir tenté de se faire passer pour un pilote d’Air France.

Alors que certains pensaient que Ryanair finirait par se lancer dans les vols long-courrier, Michael Cawley, directeur général adjoint de la compagnie a tenu à démentir cette information.