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Avec la mise en place du TGV direct Paris-Barcelone, la SNCF et RENFE ont décidé de mettre un terme aux trains de nuit Elipsos qui reliaient la capitale catalane et la capitale française. Ainsi, depuis le 16 décembre plus aucun billet ne sont en vente pour ce « Train-hôtel ». Des trains moins rentables Que ce soit […]

La SNCF propose depuis aujourd’hui son service « porte à porte » dans 5 nouvelles gares française : la gare de Rennes, la gare de Nantes et les gares de Paris Montparnasse, Paris Austerlitz et Paris Bercy.

A partir du 1er janvier 2014, le prix des abonnements des transports d’Île-de-France ou des carnets ticket+ augmenteront de 3% pour faire face à la hausse de la TVA. Seules quelques prestations seront épargnées.

Frederic Cuvillier, ministre des transports, Philippe Duron, Président de l’Agence de financement des infrastructures de transports et Guillaume Pepy, Président de la SNCF, viennent de signer un accord afin de commander 34 rames Coradia Liner. Ces trains sont amenés à remplacer les anciens trains Corail âgés de près de 35 ans et actuellement utilisés sur le réseau Intercités.

Dimanche, un accident de train de banlieue s’est produit dans le Bronx à proximité de l’Hudson. Le train qui rejoignait la gare de Manhattan a déraillé dans une courbe entraînant la sortie de rail de 7 voitures, certaines se couchant sur les berges de la rivière Harlem.

Mardi dernier sur la ligne Toulouse et Tarbes, une alerte donnée sur un dysfonctionnement électrique a permis de découvrir qu’un rail d’1m29 était absent sur une portion du trajet 4 heures plus tard.

Annoncé intialement en avril, le lancement des TGV Paris Barcelone aura finalement lieu le 15 décembre comme l’ont annoncé François Hollande et Mariano Rajoy, le chef du gouvernement espagnol. Cette ligne devrait permettre de rejoindre Barcelone depuis Paris en 6h20.