Trafic SNCF

Les TGV ne circuleront pas entre Paris et Brest pendant 5 mois suite aux éboulements survenus sur les voies les vendredi 25 et samedi 26 janvier. 1500m3 de gravats ont endommagés les rails et les caténaires ce qui entraînent une réorganisation des TGV au départ ou à destination de Brest. Le point dans cet article.

En raison de la neige, le trafic aérien et la circulation des trains sont perturbés dans toute la France. Le point pour ce lundi 21 janvier.

Afin de ne pas reproduire l’épisode de 2010 où un train avait mis 26 heures pour faire le trajet Strasbourg – Port Bou (Espagne), la SNCF a décidé de mettre en place son plan grand froid pour éviter les problèmes pendant les vacances de Noël.

Avec la mise en place de la Garantie Voyage SNCF et de la garantie ponctualité, la SNCF s’engage à informer les voyageurs sur leurs droits pour obtenir un remboursement et à indiquer sur le site Infolignes les motifs du retard. Si le retard est imputable à la SNCF vous pouvez demander à obtenir une compensation de la part de la compagnie ferroviaire.

Ces derniers jours, la SNCF a été confrontée à de nombreux retards sur ses trains à cause des conditions météorologiques compliquées et de malveillances. Mais afin de réduire ces risques de retards, la SNCF met en place régulièrement de nouvelles solutions. Présentation de quelques dispositifs qui favorisent un bon trafic SNCF.

Le réseau ferré transilien va être grandement modernisé cet été. RFF et la SNCF prévoient en effet plus d’une dizaine de gros chantiers pour rénover ses rails aux entrées des gares parisiennes. En voyant passer plus de 1500 trains par jours pendant 30 ans, ils ont en effet eu le temps de se dégrader.

Les trains français sont souvent décriés pour arriver en retard. Ce qui est certain c’est qu’on ne pourra plus dire qu’ils ne font rien pour s’améliorer ! (vidéo en fin d’article) ! Le Senseable City Lab du MIT s’est associé à la branche R&D de la SNCF pour mesurer l’ampleur des retards des voyageurs en […]