Pour remplacer les trains Intercités vieillissant, la SNCF envisage d’utiliser des TGV de première génération. Mais ces TGV rouleront « au pas ».
Guillaume Pepy, le patron de la SNCF, a indiqué que l’ensemble des trains Intercités devraient être remplacés d’ici 10 ans. Parmi les solutions envisagées, la réutilisation des TGV de première génération qui vont peu à peu disparaître sur les lignes à grande vitesse.
Une source interne indique qu’en optant pour cette solution, « il y aurait un bénéfice en terme de confort mais aussi de vitesse car ces rames peuvent circuler à 220 km/h sur certaines portions des lignes classiques où les Intercités sont eux limités à 200 km/h ».
L’une des autres solutions envisagées, outre la construction de rames neuves, est de transférer une partie des lignes Intercités vers les TER. Dans tous les cas, Guillaume Pepy a indiqué lors de son audition au Sénat qu’une décision devait être rapidement prise pour pouvoir mener à bien le renouvellement des trains Intercités.
Sources : Challenges, 20 minutes
Ecrit par Alexandre de KelBillet le 19 octobre 2012
Articles similaires :
- SNCF : le wifi confirmé pour 2017 dans les TGV
- Les nouveaux trains Intercités rouleront à partir de 2015
- SNCF : du wifi gratuit dans tous les trains dès la fin 2016
- SNCF : bientôt une baisse du prix des billets sur tous les TGV ?
- Deutsche Bahn et SNCF continueront à proposer conjointement des trains à grande vitesse entre la France-Allemagne
A propos de l'auteur : Alexandre de KelBillet
Passionné par le web et la rédaction, j'interviens auprès de KelBillet comme rédacteur web. Amoureux de la Bretagne, de Londres et de la Moselle, je suis un adepte des transports en commun pour m'y rendre. Signe particulier : je sais mieux me repérer à Londres qu'à Rennes, ma ville natale.
Alexandre de KelBillet a écrit 2805 articles sur le blog de KelBillet.
