Après l’arrivée de Thello en décembre 2011, la SNCF pourrait voir de nouveaux concurrents sur le sol français pour le transport en train de voyageurs. Mais cette fois-ci, la concurrence ne porte pas sur les trajets internationaux mais sur les trains TER (Transport express régional).
Ces trains sont particulièrement convoités par les concurrents de la SNCF parmi lesquels Veolia Transdev, Keolis et la Deutsche Bahn. En effet, chaque jour ce sont 800 000 voyageurs qui empruntent les trains TER de la SNCF.
Afin de rassurer les régions, le Conseil économique, social et environnemental (CESE) a prévu une phase d’expérimentation. Elle aura lieu début 2015 avec 3 à 6 régions qui se seront portées volontaires.
Dans tous les cas, d’ici 2019, le gouvernement devra avoir ouvert à la concurrence le transport ferroviaire régional sous peine d’être en infraction avec les réglementations européennes.
Source : Le Figaro
Articles similaires :
